1.首要就是驱动传感器运动的部件滚珠丝杆，由于丝杆若是有空隙的话将来做出的实验数据，将直接影响实验的最大变形和断后伸长率。当前市场上的电子全能实验机有的丝杆是用T形通常丝杆，这样的话一是空隙比拟大，二是磨擦力比拟大运用寿命短，表面淬火硬度为HRC58-62，运用寿命可达几十年。而且确保精度不变。

2.其次就是电子万能试验机的传动体系，当前市场上的实验机传动体系有的选用减速机，有的选用通常皮带，这两种传动方法的首要坏处：前种需求定时加润滑油，后种则确保不了传动的同步性影响实验成果。

3.接着就是电子万能试验机的力值传感器，由于传感器的好坏决议了实验机的精度和测力安稳性，当前市场上的拉力机用传感器小力值通常用S型传感器，大力值通常用轮輻式传感器，传感器内部通常为电阻应变片式，若是应变片精度不高或固定应变片用的胶抗老化才能欠好在或许传感器的资料欠好都将影响传感器的精度和运用寿命。

4.再次就是电子万能试验机的动力源(电机)也叫马达，当前市场上有的实验机选用通常三相电机或变频电机，这种电机选用模拟信号操控，操控反响慢，定位不精确，通常调速规模窄。有高速就没了低速或有低速就没了高速，而且速度操控不精确。

5.最终就是电子万能试验机的测控体系(也就是软件和硬件)，当前市场上大多数拉力机的测控体系选用的是8位的单片机操控，采样速率低，且抗干扰才能差，别的就是AD转换器，若是AD转换器的位数也就是分辨率低的话。那么丈量也不会准。